昨日，第七届全国地铁报峰会在重庆雾都宾馆隆重召开，本届峰会由全国地铁报联盟主办，重庆《都市热报》承办。来自北京、上海、杭州、深圳、南京、香港等城市的20多家地铁报的媒体代表参会，与会人员范围广、人数多、层次高，创历届之最。

  本次会议以“建设轨道交通+传媒平台，实现融合发展”为主题，正式成立全国城市轨道综合运营联盟，同时，还发布了全国首份地铁报年度白皮书。

20份报纸影响3500万白领

会上，全国城市轨道传媒研究院暨渠道综合运营商联盟正式成立。广州《羊城地铁报》社长、全国地铁报联盟秘书长翁天兵介绍，2008年7月，国内各地铁报以交流、合作、发展为宗旨，成立了全国地铁报联盟，加强在新闻、广告、网络、品牌推广的合作。如今进入媒体发展的新形势，地铁报需要以报媒为基础，进一步拓展与转型，应该有一个统一机构，为整个行业做趋势分析、新项目研究，以此推动地铁报的发展，达到新的巅峰。

“通常都会以为地铁报只是一份报纸，实际上它与传统媒体有别，可以利用独享渠道优势，为客户提供更多服务。”翁天兵说，这一平台的成功建立，将进一步助推突破地铁报地域局限，20个城市，囊括了北上广深等GDP及人口规模最大的城市。20份地铁报每天总发行量700万份，精准覆盖影响3500万都市年轻白领。无论是广告投放，还是落地营销，都可以实现全国20个城市一站接入、同步服务。“20份地铁报就是像一份菜单，无论客户点了多少家的菜，我们都可以接进来，搞定全部后续的业务。”

他透露，接下来，借这个平台，联盟将定期发布地铁消费榜单，为消费者提供消费指南及业界参考指标。未来还将推出更多报纸以外的产品，超越广告模式、超越媒体模式，成为全国性与地铁白领人群高效互动的有影响力的渠道平台。

轨道圈蕴藏巨大市场需求

会上，重庆日报报业集团党委委员、《重庆晚报》总编辑、《都市热报》总编辑任美荣受组委会委托，发布了《中国（大陆）地铁报年度发展报告》，这是中国地铁报联盟成立以来发布的第一份年度发展报告。之前，联盟进行了长达3个月的调查工作，获得了中国大陆地区19家地铁报2014年的详细数据，共收回材料近30万字。这是中国地铁报联盟成立以来，首次开展的最详尽、最权威、规模最大的一次调查。

报告显示，国内地铁行业仍处于高速发展期，地铁线、地铁客流都在迅猛增加，地铁中流动的人群不但对地铁报上的广告关注度非常高，而且还是住房、汽车、IT、数码、旅游的重要目标人群，因此这个迅猛发展的轨道交通产业经济圈，还蕴藏着巨大的其他服务需求，是一个潜在的巨大市场。

目前，19家地铁报中已经出现了一批先行者，他们积极地利用轨道交通的资源，拓展经营范围，如成都《新城快报》开发了地铁电视节目，天津《城市快报》占有了地铁报亭资源，武汉《武汉晨报》开展了站台灯箱广告经营，其中深圳《深圳都市报》与沈阳《地铁第一时间》享有的资源是最丰富的，他们在站台灯箱广告、地铁电视和车身广告等项目上进行了力度较大的开发。

都市热报作品获最佳营销奖

经过激烈角逐，本次峰会确定了2015年全国地铁报年度最佳策划、最佳版面设计、最佳新项目、最佳营销案例四大奖项的归属。其中，由《都市热报》选送的“2015重庆商业时尚新地标评选活动”，荣获最佳营销案例二等奖，这一跨界营销策划，把互联网、传统媒体、金融资源进行整融合，与读者互动，无疑是一次成功的营销策划。

作为重庆《都市热报》的创刊人之一、团队领头人任美荣获得了全国地铁报终身成就奖。“创刊4年来，紧紧抓住并服务好200万轨道读者，成功将重庆200公里的城市轨道空间，演化成了一个社交空间、经济空间、文化空间。”评委们表示，任美荣带领发展的《都市热报》，已被学界多位专家誉为“最具诚意的地铁免费报”，每天报纸回收率超过55%，力求每一份报纸都到达目标读者和客户手中；除做好传统广告经营外，打造交互式媒体平台，在轨道站点及沿线构建“轨客创意文化产业园”。会上还颁发了“最受轨客族喜爱年度品牌大奖”，肯德基等品牌获此殊荣。

重庆晚报记者 李琴 王薇 刘鹏飞 郎建荣 摄影报道