重庆晚报记者打探成渝高铁动车组 妈妈有专用哺乳室
重庆晚报| 2015-12-04 10:39:26

重庆晚报记者昨日提前打探成渝高铁动车组

妈妈有专用哺乳室车厢水温要上30℃

▲充满科技感的动车组驾驶舱

▲商务座配有触摸屏,乘客可以欣赏影音节目。

▲每列动车组都有残疾人卫生间和母婴室。

前段时间,有乘客在北京地铁上拍摄了一段母亲当众给婴儿哺乳的画面,引发口水战。不过,这样尴尬的事今后不太可能出现在即将开通的成渝高铁上。

重庆晚报记者昨日在重庆北动车所获悉,承担成渝高铁运输任务的是目前全球最先进的CRH380D高速动车组。这种新型动车组不但更加快速、平稳,设施也更加人性化,其中就有专门为哺乳妇女设计的母婴室。

空调水温都要检测

“车厢里空调和热水的温度,就是我们要检测的一个重要环节。”重庆北动车所技术人员告诉重庆晚报记者,CRH380D上线前的检查工作非常细致,车内空调要求夏季为24℃,冬季为18℃以上,热水要在30℃~35℃。空调温度不仅要测试出风温度,还要测试乘客的体感温度。

还有很多检查工作是乘客很难直接接触到的。技术人员介绍,在测试期间,他们甚至要对动车上数以千计的螺丝进行一一检测。

机械师要考专门证书

重庆北动车所相关负责人说,为了确保CRH380D高速动车组安全运行,从今年9月起,动车所就分批派出技术骨干,赴青岛庞巴迪CRH380D高速动车组生产厂接受脱产培训。

机械师李小波是首批完成培训的工作人员之一。他告诉重庆晚报记者,为了能给CRH380D高速动车组服好务,他们不仅在青岛接受了一个月的专业培训,还必须在青岛和北京各通过一门考试,才能取得CRH380D高速动车组专门机械师资格证。

机械师在培训过程中,会遇到四大关键部件,除了传统转向架、高压设备、司机室,厕所竟然也位列其中。“对列车来说,厕所并不重要,没有厕所也能开;但对乘客来说,厕所就很重要了。”机械师李小波介绍,四大关键部件其实是从乘客乘车的角度考虑的,除了关系列车安全平稳的设备,厕所关系到乘客乘车的舒适度,所以才升格成关键部件。

  CRH380D有这些新玩意

■厕所反冲按钮:反冲按钮平时是锁上的,一旦厕所被异物堵塞,机械师可以用钥匙打开锁具,按下反冲按钮,就可以通过高压反冲,自动清除堵塞的异物。

■母婴室:这个母婴室同时也是专供残疾人使用的厕所。它的空间比两个普通的列车厕所加起来还大,内设多个紧急求救按钮。其中一个按钮设置距地仅25厘米高,便于残疾人、孕妇以及哺乳期女性意外摔倒时求救。

■车门踏板:在动车组车门位置,增加了20厘米宽的踏板,便于乘客直接拉着行李箱上车,也可以避免小孩踩空或者小件物品漏到轨道下。

■感应门:在二等座车厢连接处,新增一个可感应烟雾的自动门。如果车厢内出现火情产生烟雾,这个自动门会自动感应隔绝烟雾区,保证乘客安全。

重庆晚报记者 陶昆 陈林 摄影报道

精彩推荐
热点推荐
新闻中心