贾跃亭在美境况如何?首款量产车FF91能否上路?
新华社  | 2017-07-18 11:04:47

法拉第未来首席财务官克劳斯通过邮件告诉记者:“公司考虑通过A轮融资筹集10亿美元的资金……以确保FF91于2018年上路。”

贾跃亭是法拉第未来的主要投资人。但随着近来乐视身陷投资人债务危机,让外界对法拉第未来能否实现融资目标深感疑虑。

法拉第未来向新华社记者发来的声明说:

该公司预计在今年第三季度前完成5亿美元融资目标,其余资金计划在2018年初筹集到位。这份声明强调:“贾跃亭是FF的主要投资人,尚无法透露其他潜在投资人信息。”

工厂建设计划改变咋回事?

除了资金,法拉第未来在美的工厂建设计划也是外界关注的一个重点。

去年11月,即有报道称法拉第未来公司无法按期支付工程款,电动汽车工厂项目基建工程停工。此后又媒体报道说,法拉第未来已“放弃、叫停”其在内华达州工厂建设。

7月11日,法拉第未来和贾跃亭分别发布声明:

为保障产品按时交付,FF91工厂将迁至新址,并全力改造现有厂房和推进设备采购,尽快实现量产。此外,法拉第未来将继续保有内华达州北拉斯维加斯APEX工厂地块,建设计划“由三期调整为两期”。

该公司方面说,北拉斯维加斯APEX工厂地块原建设计划为三期,第一期工程原计划专门为FF91量产打造的工厂,之后两期将用于更大规模的生产。

该公司只是将原计划的第一期移至别处实施,用于全力保障FF91如期交付。

与此同时,会继续保留拉斯维加斯工厂的厂址和土地,用于二三期建设,“生产制造的长期计划从来没有改变”。

克劳斯说,法拉第未来决定“暂停”在北拉斯维加斯APEX工业园工厂的建设进度,继续保有这一地块的所有权,同时“继续承诺在拉斯维加斯实现长期的汽车生产计划”。

来源:新华国际头条

记者:郭爽、黄恒

原标题:贾跃亭在美境况如何?新华社记者探访法拉第未来公司

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